土耳其每日晨報(Daily Sabah)報導，後疫情時期土耳其航空業迅速復甦，並在大量投資下快速增長。這些投資使土耳其航空業成為歐洲市場的主導者，且土耳其獨特地理位置，使其成為連接歐洲、中東、北非和高加索市場的重要航空樞紐，進一步促進土國航空業的發展。

根據國際航空運輸協會(IATA)數據，去(2023)年全球國際客運量較2019年疫情前下降12%，然同期土耳其航空(Turkish Airlines)客運量卻成長27%，成為該行業領先業者之一。

由於對土耳其航空基礎設施的大量投資，使位於伊斯坦堡北部海岸的伊斯坦堡機場(Istanbul Airport)成為歐洲航班最多的機場。根據歐洲空中航行安全組織(Eurocontrol)數據，伊斯坦堡機場已連續於2022及2023年蟬聯歐洲最繁忙機場榜首。2023年伊斯坦堡機場日均航運量達1,375架次，較2022年成長19%；2023年6月22日該機場更創下單日起降航班量1,684架次的歷史新高。

在伊斯坦堡機場之後，歐洲最繁忙機場依序為阿姆斯特丹史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol)，日均1,255架次；倫敦希斯羅機場(Heathrow Airport)，1,251架次；巴黎戴高樂機場(Paris Charles de Gaulle Airport)，1,247架次；以及法蘭克福機場(Frankfurt Airport)，1,179架次。

伊斯坦堡機場位於黑海沿岸，於2018年10月下旬宣布開放，2019年4月全面運營，目前已成為航空業最重要的中轉中心之一。2024年前三個月，該機場共接待旅客1,760萬人次，其中國內航班350萬人次，國際航班1,410萬人次。2023年，伊斯坦堡機場服務旅客約7,600萬人次，高於2019年約5,275萬人次。2024年全年，伊斯坦堡機場旅客數有望增至8,500萬人次。

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