資料來源：德國自行車產業協會（ZIV）、潔淨能源網絡（Clean Energy Wire）
文號：1124030045號
 

德國「自行車產業協會」（Zweirad-Industrie-Verband, ZIV）與「自行車貿易協會」（Handelsverband Zweirad, VDZ）於2023年3月15日發布全德自行車銷售情形及市場評估，看好德國電動自行車銷售數量可望於2023年首次超越傳統自行車。

相關數據顯示，2022年於德國銷售之自行車，已接近半數（48%）為電動自行車。ZIV主席Burkhard Stork表示，在登山自行車與送貨自行車等利基市場，電動自行車已占據約90%之銷量，顯示電動自行車正逐步主導市場走向。ZIV指出，儘管2022年全球供應鏈瓶頸未解，但全德自行車產量仍由240萬輛成長至260萬輛，且電動自行車產量已達172萬輛，較2021年成長約20%。故無論自供給端或需求端觀察，電動自行車將成未來主流趨勢殆無疑義。

另一方面，多年來德國交通運輸部門之溫室氣體排放量居高不下，且再度未達2022年法定減排目標（依德國氣候行動法Klimaschutzgesetz所訂額度），遭戲稱為德國能源轉型與氣候保護的「問題兒童」。Stork主席認為，政府規劃使自行車與電動自行車在交通運輸部門節能減碳過程中扮演重要角色，方向正確。無論在城市或郊區，德國通勤族約有三分之二的日常交通均可透過自行車或電動自行車輕鬆完成，在在顯示自行車之發展，正提供德國未來理想公共交通運輸模式。渠呼籲聯邦政府必須兌現政治承諾，擴大投資於自行車專用道等基礎設施之建設。

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